1、采用模块化设计,如东伺服减速机可根据客户P系列行星齿轮箱要求进行变化组合。2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。3、箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理,优质伺服减速机得到高硬耐磨表面,热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率及使用寿命。4、输入方式:同心轴输入,斜齿轮输入,锥齿轮-斜齿轮输入,锥齿轮输入。5、输出方式:内花键式,空心轴收缩盘式,外花键式,实心轴平键。6、安装形式:水平安装,垂直安装,扭力臂安装。7、P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。速比为25-4000。8、和CR、K、R系列组合可得到更大速比。
1.开箱前,人们应检查减速设备的包装是否完好,还应确保如东伺服减速机不受潮或存在其他问题。在操作过程中有必要避免倾斜或翻转,否则很简单对电机形成损坏,其优质伺服减速机功能会下降。2.运用前对减速机的检查不容忽视,人们需求检查是否有损坏,还要确保其附件完好无损,并且紧固件还应确保不会呈现松动,否则便是这个在运用过程中会导致电机剧烈振动。3.对于减速机的设备,人们应该多加留心。最好确保设备契合相关规定,并确保主机的设备可靠。4.减速设备的运用是为了确保通风条件杰出,并且还应有冷却条件,否则会影响电机的运用。
X/B系列摆线减速机主要由以下几个部分组成,一是减速传统装置,这也是减速机的核心装置,伺服减速机原理根据不同的齿轮大小,能够设计出不同传动比的传动装置。二是减速机的定位连接装置,因为X/B系列摆线减速机在工作的时候会持续的震动,为了能够保证机体的平衡,优质伺服减速机在减速机的箱体上会有相应的定位销来进行固定,保证集体的正常运作。三是减速机的壳体,减速机的外壳,能够有效的对内部结构进行防护,而且如果内部出现问题的话,外壳的存在也能够起到一定程度的保护作用。四就是X/B系列摆线减速机的润滑系统,在油槽里面定期的添加润滑油,能够让减速机的损耗降到更低。
1、同轴式斜齿轮减速电机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强。2、如东伺服减速机传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围i=2-28800。3、能耗低,性能优越,减速器效率高达百分之九十六,振动小,噪音低。4、优质伺服减速机通用性强,使用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。5、采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。6、本系列产品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机、防暴电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型专用电机等各种电机。
斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在优质伺服减速机齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,如东伺服减速机误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。