下面一起来看下轴承的问题。首先出现这个问题,用的多的就是排除法,优质伺服减速机排除有可能出现的问题:无非是是电机,减速机轴承,减速机摆线轮,以及减速机的轴承是否出问题。1.电机故障,首先要看看电机是否还转,或者电机是否反转了,再者检查一下电机的电源是否有问题。2.联轴器问题,特别是直联式的减速机,电机输出轴和减速机输入孔凭借一个单键来做摩擦,要看一下那个单键是否脱落或者损坏。3.偏心套故障,偏心套是一个不同心的曲杆组成,容易故障的是这个曲杆容易折掉,伺服减速机生产厂家检查好偏心套和摆线针轮减速机摆线轮是否顺坏掉。4.输出轴轴承故障,轴承是机械内部转动的润滑剂,如果轴承损坏很容易卡槽,导致减速无法工作。
摆线减速机厂家全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。摆线减速机在输入轴上装有一个错位180的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,优质伺服减速机形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,伺服减速机生产厂家针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线减速机摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动。
1、采用模块化设计,连云港伺服减速机可根据客户P系列行星齿轮箱要求进行变化组合。2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。3、箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理,优质伺服减速机得到高硬耐磨表面,热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率及使用寿命。4、输入方式:同心轴输入,斜齿轮输入,锥齿轮-斜齿轮输入,锥齿轮输入。5、输出方式:内花键式,空心轴收缩盘式,外花键式,实心轴平键。6、安装形式:水平安装,垂直安装,扭力臂安装。7、P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。速比为25-4000。8、和CR、K、R系列组合可得到更大速比。
根据您的实际情况,正确选择减速机的功率,可以节能环保,也可以更好的工作。下面伺服减速机生产厂家就为您介绍一下选择减速机功率的要点。1、如果减速机功率选得过小,就会出现“小马拉大车”现象,造成电动机长期过载,使其绝缘因发热而损坏,甚至电动机被烧毁。2、如果减速机功率选得过大,就会出现“大马拉小车”现象,其输出机械功率不能得到充分利用,功率因数和效率都不高,不但对用户和电网不利,而且还会造成优质伺服减速机电能浪费。
齿轮减速机通常安装在环境条件差的地方,优质伺服减速机吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使用寿命,伺服减速机生产厂家建议应考虑安装进气过滤器,同时应经常清洗和定期更换进气过滤器。齿轮减速机的密封要注意一下几点:1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装。