1.有级调速变极调速是简单、经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,非标减速机生产厂家往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。 2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;启东非标减速机缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。
1.将减速机排气阀左侧的油与其他油隔离开,并且油位仅略高于分隔壁。2.将燃油箱和排气阀移至一侧以降低油位并减少油量。3.减速器底座的平面应平整,阀盘应具有弹性。4.优质非标减速机轴承和密封件应可靠并及时更换。5.在油孔中加一个管子,使油位仅略高于进油口。6.设置减速机的止回阀结构,并在停止减速器时主动关闭进油口。7.启东非标减速机设置减速机的辅助机构,以在停止减速器时阻塞油路。8.在减压器的嘴上安装一个充气阀。
其实对于减速机来说,因为在平时的使用中,优质非标减速机使用频率是非常高的,所以对于零部件的磨损程度是非常高的。但是齿轮型的F系列平行轴斜齿轮减速机虽然是传统的减速机,但是有一个非常好的地方,那就是它本身的使用寿命是非常长的,而且在后期的维护中也是非常简单方便的,如果说有零部件出现了问题,那么非标减速机生产厂家只需要更换相应的零部件就可以照常的进行运转了,而不用更换整个机械设备。
1、检查前的准备:切断启东非标减速机电源,防止触电。等待减速机冷却;2、打开放油螺塞,取油样;3、检查油的粘度指数:如果优质非标减速机油明显浑浊,建议尽快更换;4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞;5、检查油位:移去油位螺塞检查油是否充满;检查结束之后安装油位螺塞。