随着我国经济的迅速发展,我们在各行各业都能看到减速机的普遍使用。减速电机的普遍使用不仅加速了减速机行业的蓬勃发展,更促进了减速机技术的提高。面对国外著名减速机企业带来的重大压力,国内减速机行业在不断找寻提升自身竞争力的方法。 对于国内消费者来说,优质橡塑减速机与国产减速机比,进口减速机也是存在一定的劣势。减速机是在重大装备制造业中应用广泛的传动与调速设备,在现代科研、国防、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济领域应用的十分广泛。橡塑减速机原理产品从单一的摆线减速机发展到现在的无极变速器、齿轮减速机、涡轮蜗杆减速机等。
硬齿面减速机主要包括平行轴系列和垂直轴系列,平行轴减速机是按国家标准(JB/T8853 2001)生产,产品经优化设计,橡塑减速机原理具有国际八十年代先进水平,它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列,垂直轴减速机是按国家标准(JB/T9002-1999)生产,常熟橡塑减速机用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
1.有级调速变极调速是简单、经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,橡塑减速机原理往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。 2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;常熟橡塑减速机缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。
1.还原剂的生锈主要是由于润滑油中存在氧气和水而引起的,而腐蚀是常熟橡塑减速机由润滑油中的酸和硫化物引起的,避免生锈。2.在运动部件之间的冲突外观中注入润滑油,形成油膜,避免金属之间的接触,减少优质橡塑减速机磨损,并防止防锈层掉落。3.保持减速器外观清洁干燥。4,采用电镀,热镀等方法在还原剂表面涂上不易生锈的金属,形成一层细微的氧化膜,避免还原剂与水直接接触而生锈。
众所周知,一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外,根据机器工作需要,可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用: 1)常熟优质改变动力机的输出速度(减速、增速或变速),以适合工作机构的工作需要; 2)改变动力机输出的转矩,以满足工作机构的要求; 3)把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式(如将旋转运动改变为直线运动,或反之)。4)橡塑减速机原理将一个动力机的机械能传送到数个工作机构,或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。5)其他的特殊作用,如有利于机器的装配、安装、维护和安全等而采用机械减速机装置。