1、减速机与电机联接部位不垂直,产生共振,减速机生产厂家须重新拆出电机安装。2、与减速机联接的出力轴弯曲或变行,订购减速机须检测出力传动轴的同轴度。3、设备传动轴与减速机的中心高不一致的安装,须调整减速机的安装面,确保设备传动轴与减速机的两个安装尺寸相等。
减速器的一级传动为格里森制弧齿锥齿轮,第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。减速器的润滑:一般情况下,减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑,订购减速机自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值,或承载功率超过热功率PG1时,减速机生产厂家方采用循环润滑,或采用加冷却管的油池润滑。
众所周知,一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外,根据机器工作需要,可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用: 1)南京订购改变动力机的输出速度(减速、增速或变速),以适合工作机构的工作需要; 2)改变动力机输出的转矩,以满足工作机构的要求; 3)把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式(如将旋转运动改变为直线运动,或反之)。4)减速机生产厂家将一个动力机的机械能传送到数个工作机构,或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。5)其他的特殊作用,如有利于机器的装配、安装、维护和安全等而采用机械减速机装置。
摆线减速机运行平整稳定,工作时刺耳的声音小,摆线针齿啮合齿数量非常的多,订购减速机重叠系数十分大与包含了机件维持平衡的机器原理,让振动与产生的不悦耳声音保证在较低。而且南京减速机成本比较低,其分为输入部分、减速部分、输出部分等三部分。降速功能比更加强大。摆线减速机采用摆线针齿啮合的新颖传动装置,在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构。
齿轮减速机是传动设备中一个重要工作环节,对于提高齿轮减速机承载能力以及使用寿命起到至关重要的作用,订购减速机减速机选型好后加入润滑油(齿轮油或者机油都行),并安装在工作台上,使用高度尺测量调整各个试验试仪器和减速机的中心高度。使它们处于同一中心高度后,用螺栓、垫片固定,加小载荷,进行跑合试运行。待运行一段时间后,把润滑油倒出再检查油中是否含有金属粉末,并重新清洗,再加入润滑油重新进行跌倒跑合,直到没有发现金属粉末出现为止。然后减速机生产厂家重新加上润滑油密封并开始加大载荷进行试验。
斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在订购减速机齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,南京减速机误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。